{"id":2420,"date":"2020-05-11T20:58:48","date_gmt":"2020-05-11T20:58:48","guid":{"rendered":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/?page_id=2420"},"modified":"2020-05-11T21:03:54","modified_gmt":"2020-05-11T21:03:54","slug":"historia","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/historia\/","title":{"rendered":"Historia"},"content":{"rendered":"\n<p>Fue por el a\u00f1o de 1539 cuando, por orden directa de Gonzalo Gim\u00e9nez de Quesada, en reuni\u00f3n conjunta con Mart\u00edn Galeano y los dem\u00e1s capitanes, se decidi\u00f3 fundar, seg\u00fan los designios de la corona de Castilla, la ciudad de V\u00e9lez en el Nuevo Reino de Granada, en honor a la ciudad de V\u00e9lez, en M\u00e1laga, Espa\u00f1a, siendo esta la segunda ciudad en fundarse, despu\u00e9s de Santa Fe de Bogot\u00e1. La expedici\u00f3n espa\u00f1ola escogi\u00f3 el lugar despu\u00e9s de una penosa y larga b\u00fasqueda de la provincia de los Chipataes, ind\u00edgenas que habitaron la actual provincia de V\u00e9lez; los soldados estaban cansados y algo desechos por la ruta peligrosa y desafiante de Tinjaca que conduc\u00eda hacia Suta y Moniquira, esto ocasion\u00f3 que se escogiera el d\u00eda 3 de julio un lugar de descanso permanente, sin embargo ser\u00eda el 14 de septiembre del mismo a\u00f1o que se design\u00f3 la planicie que hoy se conoce como V\u00e9lez, para la fundaci\u00f3n de este bello municipio. Este ser\u00eda un lugar de descanso para las tropas. El capit\u00e1n Mart\u00edn Galeano escogi\u00f3 entre sus s\u00fabditos al que ser\u00eda el primer cabildo de la ciudad; entre ellos se encontraban: Juan Alonso De la Torre, Diego Gueta, Marcos Fern\u00e1ndez, Alonso P\u00e9rez, Alguacil Mayor Miguel seco y Mollano y Escribano Pedro de Salazar.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero, la situaci\u00f3n no ser\u00eda tan prometedora para los espa\u00f1oles, debido a que tendr\u00edan que afrontar una lucha desenfrenada y valiente contra el ataque de los caciques Tisquizoque y el cacique Saboy\u00e1. Los espa\u00f1oles ten\u00edan el derecho, por parte de la corona espa\u00f1ola, de usufructo y apropiaci\u00f3n de los recursos y la ciudad fue un punto clave en esta mentalidad mercantilista de los espa\u00f1oles y de la Corona. Sin embargo, la tarea encomendada no fue tan f\u00e1cil, debido a que muchos pueblos ind\u00edgenas se les opusieron, entre ellos se cuenta innumerables enfrentamientos contra los grupos de ind\u00edgenas de la sierra de Agat\u00e1, de los r\u00edos Horta, y Carare.<\/p>\n\n\n\n<p>El desarrollo comercial de la ciudad estuvo estancada cierto tiempo; la resistencia valerosa que hac\u00edan los ind\u00edgenas a las tropas espa\u00f1olas imped\u00eda que se abrieran caminos y se construyera un sistema comercial de venta y compra de productos. El municipio tuvo un lento crecimiento. Adem\u00e1s, otro de los aspectos que dificultaron su desarrollo se debi\u00f3 al dif\u00edcil acceso que ten\u00eda la ciudad con Tunja y con Santa Fe, las dos ciudades con las cuales se pod\u00eda comercializar y de donde proven\u00edan los suministros para los espa\u00f1oles.<\/p>\n\n\n\n<p>Ese problema ser\u00eda resuelto, cuando por el a\u00f1o de 1543 el capit\u00e1n Luis Lanchero, comisionado por el gobernador Alonso Luis de Lugo, desarroll\u00f3 un nuevo camino entre Carare y el desembarcadero del rio Magdalena. Esto permiti\u00f3 que no se utilizara el tan sufrible camino del Op\u00f3n, que conduc\u00eda a Bogot\u00e1, pasando por Tunja. El cabildo vele\u00f1o solicit\u00f3 a la corte del rey utilizar como monopolio comercial este desembarcadero, lo cual hizo que este municipio tuviera un apote\u00f3sico crecimiento. El desembarcadero proporcion\u00f3 un desarrollo econ\u00f3mico tanto para esta ciudad como para Tunja y otras que estaban en el centro del nuevo reino y que comenzaban a surgir. Para su mejoramiento, en el a\u00f1o de 1559, el cabildo de V\u00e9lez orden\u00f3 hacer mejoras a lo largo del camino, para ello envi\u00f3 a ind\u00edgenas sometidos por las tropas espa\u00f1olas para que hicieran los arreglos correspondientes. Luego de eso, pudieron entrar a la regi\u00f3n una gran variedad productos provenientes de Espa\u00f1a, tanto para beneficio comercial, como de \u00edndole personal y dom\u00e9stico; tambi\u00e9n, se foment\u00f3 el comercio hacia fuera de la regi\u00f3n con los productos fabricados por los ind\u00edgenas, como las mantas y las harinas.<\/p>\n\n\n\n<p>En el a\u00f1o de 1560, la ciudad tuvo un mejoramiento en sus calles y una d\u00e9cada despu\u00e9s, con el descubrimiento de las minas de oro en el Chicamocha y en Pamplona, la parte arquitect\u00f3nica tuvo un embellecimiento sustancial. Pero esta ciudad estaba destinada a no depender del oro, por lo que en el a\u00f1o de 1580 tuvo que buscar nuevas fuentes de financiaci\u00f3n, porque la ciudad de Pamplona reclamaba para s\u00ed las minas que estaban en su jurisdicci\u00f3n, para ello, gracias a una doble vocaci\u00f3n comercial de sus habitantes que hab\u00edan desarrollado desde sus primeros a\u00f1os, V\u00e9lez empez\u00f3 a comercializar productos comestibles, dado por la creciente expansi\u00f3n de la ca\u00f1a de az\u00facar y de los maestros azucareros.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde sus primeros cimientos, V\u00e9lez siempre ha contado con un protagonismo en la pol\u00edtica del pa\u00eds y de la regi\u00f3n, tanto as\u00ed, que para el a\u00f1o de 1832 oficio como Gobernaci\u00f3n, con C\u00e1mara Provincial, Gobernador y Tribunal Superior y ahora, con la alegr\u00eda y el encanto musical de sus habitantes, se le conoce como la Capital Folcl\u00f3rica de Colombia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fue por el a\u00f1o de 1539 cuando, por orden directa de Gonzalo Gim\u00e9nez de Quesada, en reuni\u00f3n conjunta con Mart\u00edn Galeano y los dem\u00e1s capitanes, se decidi\u00f3 fundar, seg\u00fan los designios de la corona de Castilla, la ciudad de V\u00e9lez en el Nuevo Reino de Granada, en honor a la ciudad de V\u00e9lez, en M\u00e1laga, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2090,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2420"}],"collection":[{"href":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2420"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2421,"href":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2420\/revisions\/2421"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2090"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/chicamocha.travel\/velez\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}